車輛工程學院學生制作的全地形車開發成功

殷華老師在指導同學在加工車架

路試現場

　　重慶理工大學車輛工程學院堅持理論聯系實際，以教師科研項目為依托促進學生的能力培養，積極引導學生參加各類科技創新和實踐活動。近日，由重慶理工大學車輛工程學院胡遠志教授負責，陳寶副教授、劉西副教授以及殷華老師指導，1名研究生，27名大四、大三本科生開發的一輛全地形車歷時5個月在學校蝴蝶山汽車科技博物館內開發成功。

　　據胡遠志教授介紹，開發全地形車的目的實際主要是為了車輛專業的人才培養，也是胡遠志教授提出的車輛學院實踐教學改革的一項重要內容，同時也為明年參加大學生方程式賽車積累經驗。

　　從今年6月份開始，車輛工程學院相關老師帶領學生利用特色專業建設經費采購了工具、材料、摩托車發動機、制動器、轉向系統、減震器、輪胎、零部件、勞保用品等，開始相關的開發和設計，短短5個月的時間，完成了整個全地車的開發。學生在整個過程中將課本所學的人機工程、底盤總布置、動力總布置、電器的布置、內外飾的布置，運動校核、軸荷分配、發動機、冷卻系統、油路設計、進排氣系統、變速器及傳動部件的匹配、選型、設計和布置，動力總成懸置的設計和計算等,并采購動力總成，設計、加工和制作相關的支架結構設計、切割、焊接、打磨、上漆彈簧、減振器、導向桿、襯套等設計與匹配、轉向傳動比、轉向器和轉向拉桿的設計和安裝全部融入了整個車型的開發和制作中。在本年度重慶理工大學校園招聘會上，吉利汽車就表示今年參加全地車開發的學生明年可以直接免試進入吉利汽車工作。目前開發團隊中已經有多名成員順利簽約吉利汽車。

　　全地車的開發成功，有利于提高汽車專業大學生的核心競爭力，實現了理論與實踐教學與企業實際汽車工程開發應用的無縫接軌。當然全地車的開發真正推廣融入到整個專業的實踐教學中，還需要很長的步驟，包括培養方案、場地、師資隊伍、培養體系等。

　　大學生實踐創新以及科研動手能力作為大學生就業過程的核心競爭力，已經成為高校人才培養的重要參考因素，如何提高汽車專業大學生的核心競爭力？胡遠志教授進行了詳細的考慮，結合自身的豐富工程實踐經驗和科研項目經驗，認為面向實際的整車開發和制作過程的理論與實踐結合的教學活動能夠為汽車設計專業人才培養提供了很好的平臺。為實現培養人才與企業需求的無縫對接，汽車專業類人才的培養就應該以企業需求為導向，大膽改革與創新傳統教學的方式方法和教學內容，動態調整教育教學的方法和重心，形成自己的辦學特色。