車輛工程學(xué)院學(xué)生制作的全地形車開發(fā)成功

殷華老師在指導(dǎo)同學(xué)在加工車架

路試現(xiàn)場

　　重慶理工大學(xué)車輛工程學(xué)院堅持理論聯(lián)系實際，以教師科研項目為依托促進學(xué)生的能力培養(yǎng)，積極引導(dǎo)學(xué)生參加各類科技創(chuàng)新和實踐活動。近日，由重慶理工大學(xué)車輛工程學(xué)院胡遠志教授負責，陳寶副教授、劉西副教授以及殷華老師指導(dǎo)，1名研究生，27名大四、大三本科生開發(fā)的一輛全地形車歷時5個月在學(xué)校蝴蝶山汽車科技博物館內(nèi)開發(fā)成功。

　　據(jù)胡遠志教授介紹，開發(fā)全地形車的目的實際主要是為了車輛專業(yè)的人才培養(yǎng)，也是胡遠志教授提出的車輛學(xué)院實踐教學(xué)改革的一項重要內(nèi)容，同時也為明年參加大學(xué)生方程式賽車積累經(jīng)驗。

　　從今年6月份開始，車輛工程學(xué)院相關(guān)老師帶領(lǐng)學(xué)生利用特色專業(yè)建設(shè)經(jīng)費采購了工具、材料、摩托車發(fā)動機、制動器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、減震器、輪胎、零部件、勞保用品等，開始相關(guān)的開發(fā)和設(shè)計，短短5個月的時間，完成了整個全地車的開發(fā)。學(xué)生在整個過程中將課本所學(xué)的人機工程、底盤總布置、動力總布置、電器的布置、內(nèi)外飾的布置，運動校核、軸荷分配、發(fā)動機、冷卻系統(tǒng)、油路設(shè)計、進排氣系統(tǒng)、變速器及傳動部件的匹配、選型、設(shè)計和布置，動力總成懸置的設(shè)計和計算等,并采購動力總成，設(shè)計、加工和制作相關(guān)的支架結(jié)構(gòu)設(shè)計、切割、焊接、打磨、上漆彈簧、減振器、導(dǎo)向桿、襯套等設(shè)計與匹配、轉(zhuǎn)向傳動比、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向拉桿的設(shè)計和安裝全部融入了整個車型的開發(fā)和制作中。在本年度重慶理工大學(xué)校園招聘會上，吉利汽車就表示今年參加全地車開發(fā)的學(xué)生明年可以直接免試進入吉利汽車工作。目前開發(fā)團隊中已經(jīng)有多名成員順利簽約吉利汽車。

　　全地車的開發(fā)成功，有利于提高汽車專業(yè)大學(xué)生的核心競爭力，實現(xiàn)了理論與實踐教學(xué)與企業(yè)實際汽車工程開發(fā)應(yīng)用的無縫接軌。當然全地車的開發(fā)真正推廣融入到整個專業(yè)的實踐教學(xué)中，還需要很長的步驟，包括培養(yǎng)方案、場地、師資隊伍、培養(yǎng)體系等。

　　大學(xué)生實踐創(chuàng)新以及科研動手能力作為大學(xué)生就業(yè)過程的核心競爭力，已經(jīng)成為高校人才培養(yǎng)的重要參考因素，如何提高汽車專業(yè)大學(xué)生的核心競爭力？胡遠志教授進行了詳細的考慮，結(jié)合自身的豐富工程實踐經(jīng)驗和科研項目經(jīng)驗，認為面向?qū)嶋H的整車開發(fā)和制作過程的理論與實踐結(jié)合的教學(xué)活動能夠為汽車設(shè)計專業(yè)人才培養(yǎng)提供了很好的平臺。為實現(xiàn)培養(yǎng)人才與企業(yè)需求的無縫對接，汽車專業(yè)類人才的培養(yǎng)就應(yīng)該以企業(yè)需求為導(dǎo)向，大膽改革與創(chuàng)新傳統(tǒng)教學(xué)的方式方法和教學(xué)內(nèi)容，動態(tài)調(diào)整教育教學(xué)的方法和重心，形成自己的辦學(xué)特色。