眼看暑期快到了，喜歡把共享單車當(dāng)玩具的熊孩子們有了大把的時(shí)間，ofo小黃車?yán)ッ鲄^(qū)經(jīng)理王先生接受時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)坦言：雖然有規(guī)定禁止12歲以下兒童騎車，但監(jiān)管依然是個(gè)難題。
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6月18日傍晚，鄭州市一名12歲男孩騎共享單車和同伴玩耍時(shí)，不慎從車上摔下來(lái)，昏迷不醒。當(dāng)晚7時(shí)10分左右，120急救人員宣布男孩經(jīng)搶救無(wú)效死亡。共享單車使用安全問(wèn)題看似離我們很遠(yuǎn)，實(shí)則就在我們身邊。記者走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，12歲以下兒童騎車情況屢見(jiàn)不鮮，更有小孩再現(xiàn)“聽音解鎖”神技能，甚至有孩子還沒(méi)單車高卻騎著車大玩漂移。
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小黃車+小伙伴=速度與激情
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小黃車扎堆靠在電線桿上、躺在寬5米的道路兩旁、倚靠在滴著水的巷子里、停在去往西二環(huán)的瀝青路上……這是土堆村魚翅路方向的一個(gè)巷子里的情景。晚上7點(diǎn)以前，小賣部的婦女坐在柜臺(tái)前等待客人上門，餐館永遠(yuǎn)有滋啦滋啦地炒菜聲，5米寬的道路中間用防護(hù)欄隔開變成雙向車道，車來(lái)車往。
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7點(diǎn)以后，這里就增加了另一種顏色——黃色。如果眼睛近視到500度，從遠(yuǎn)處看，你會(huì)看到一道黃影沖過(guò)來(lái)，黃影上有一個(gè)小黑點(diǎn)。走近一看，黃影是輛小黃車，而小黑點(diǎn)則是一個(gè)個(gè)還沒(méi)有車高或者與車同高的小朋友。
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一個(gè)穿著橘色上衣的小朋友正在表演極速漂移，他并沒(méi)有將自行車腳架收上去，身高1.3米左右的他，站在小黃車上，一踩一松地蹬著小黃車往前走。眼看就要轉(zhuǎn)彎了，他將一只腳放下來(lái)，單車前輪固定不動(dòng)，一腳為圓心，伴隨著腳架在地上“刷”的摩擦聲，后輪用力一甩畫出一條干脆的弧線。似乎是對(duì)自己的技術(shù)表示滿意，他回頭看了一眼，繼續(xù)騎車往前走，前方盡頭轉(zhuǎn)彎時(shí)還可以繼續(xù)漂移。
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在巷子的盡頭有一個(gè)45度傾斜的小坡，雖然只有5米長(zhǎng)，但這里已成為孩子們的競(jìng)速場(chǎng)。下坡容易上坡難，一個(gè)穿藍(lán)色衣服的小男孩率先把小黃車推到坡頂，其余幾個(gè)孩子陸續(xù)跟上。3個(gè)差不多高的小男孩將自行車排成一排，其中一個(gè)男孩一聲令下：“沖啊！”男孩們放開手剎，一起沖下坡來(lái)，絲毫不畏懼路面上的坑坑洼洼和街面上來(lái)往的人群。
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在一起騎車玩耍的小伙伴中，明明（化名）是其中的“孩子王”，他說(shuō)他今年10歲，上小學(xué)四年級(jí)，一起玩的小伙伴8歲、9歲的都有，平時(shí)能玩的時(shí)間不多，只有作業(yè)寫完了，晚上7點(diǎn)才開始玩。
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聽音+磚頭=解鎖神技能
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前段時(shí)間，有媒體曝光了一段昆明一男孩聽聲音解鎖小黃車的視頻，讓市民驚呼“城會(huì)玩”的同時(shí)，也有人為小孩子騎車安全和誠(chéng)信教育感到擔(dān)憂。
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在土堆村走訪時(shí)，記者親眼看見(jiàn)一男孩按住小黃車的車鎖，轉(zhuǎn)動(dòng)密碼盤，正當(dāng)記者看得云里霧里的時(shí)候，“嗒”的一聲，鎖開了。開鎖的小男孩只有8歲左右，問(wèn)他是如何開鎖的，他眨眨眼跑開了。記者上前試圖學(xué)小男孩將車鎖打開，但結(jié)果并不理想。此時(shí)，他走過(guò)來(lái)，又演示了一遍如何開鎖，問(wèn)起原理，他仍未回答。
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晚上8點(diǎn)，騎車的小伙伴從5個(gè)增加到8個(gè)，人手一輛小黃車開始飆速和漂移。“你們都只騎小黃車嗎？”面對(duì)這個(gè)問(wèn)題，輝輝（化名）說(shuō)，一方面是小黃車體型較小，他們相對(duì)好控制；另一方面是小黃車的鎖更容易破解。
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除了聽音解鎖，在村口停車場(chǎng)負(fù)責(zé)安保的男子說(shuō)，很多小孩破解密碼是用磚頭直接將鎖砸爛。另外一位住在村子里的男子曾經(jīng)看見(jiàn)小朋友用石頭把小黃車的鎖砸開。“跟他說(shuō)，你不可以這樣做，但小孩根本不理會(huì)。”有一次，他上前制止一小孩砸車鎖，小孩竟然反過(guò)來(lái)罵他。
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也有小朋友是用手機(jī)掃碼解鎖，不過(guò)不是自己開鎖，而是媽媽幫忙掃碼，開鎖后把小黃車交給兒子就揚(yáng)長(zhǎng)而去。昆州路梁源垃圾中轉(zhuǎn)站旁，一個(gè)穿紅T恤的小男孩準(zhǔn)備過(guò)馬路，此時(shí)剛好有小車經(jīng)過(guò)路口，小男孩把車停在斑馬線上等候通行。身后傳來(lái)“等下再過(guò)噶”。原來(lái)，跟在后面的女子是小男孩的母親，兒子今年不滿12歲。對(duì)于12歲以下兒童不能騎共享單車的規(guī)定，這位母親則說(shuō)：“孩子現(xiàn)在只是在學(xué)習(xí)，還有我在背后跟著，沒(méi)事兒。”
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ofo昆明方面回應(yīng)：12歲以下兒童騎車 權(quán)益難保障
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在ofo騎行軟件中不僅有提示禁止12歲以下兒童騎車，在用戶協(xié)議中也明確說(shuō)明，12歲以下的兒童用車是違反用戶協(xié)議的。工作人員坦言：“在我們的APP上，未成年人是沒(méi)辦法注冊(cè)使用的，然而很多家長(zhǎng)幫孩子解鎖單車，我們對(duì)此感到很無(wú)奈。”如果12歲以下兒童使用共享單車發(fā)生意外，由于協(xié)議并不存在，騎車人的權(quán)益難以保障。
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目前，ofo公司一方面會(huì)推進(jìn)宣傳教育工作，嚴(yán)禁12歲以下兒童騎車，另一方面，新一代安裝有智能鎖的小黃車已在昆明推廣使用，工作人員表示，下一步智能鎖小黃車將逐步、全面覆蓋昆明。
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交通協(xié)管員：有些八九歲的小孩騎著車橫沖直撞
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興苑路與秀苑路交叉路口，紅燈亮了，交通協(xié)管員舒女士用小紅旗把非機(jī)動(dòng)車道攔截在斑馬線范圍內(nèi)。
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“下午5點(diǎn)騎車的小孩子少一點(diǎn)，周末騎車的孩子太多了。”讓舒女士最頭痛的是遇到騎共享單車的熊孩子。“有些小孩才八九歲，騎著小黃車橫沖直撞的。”她之前就遇到過(guò)四五個(gè)小朋友騎著單車準(zhǔn)備闖紅燈，還好被勸導(dǎo)攔下了。但也有時(shí)候，總會(huì)有調(diào)皮的小孩硬闖，每次這樣都讓她心里發(fā)慌。
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小孩子的平衡感相較于大人會(huì)稍差一些。“一些小朋友騎著小黃車就在人行道上左搖右晃，看著都要撞到人了。”對(duì)于這一點(diǎn)，市民李女士也深有同感。她說(shuō)，平時(shí)這種情況少一點(diǎn)，但一到周末，不管是路上還是公園里，有很多小孩子搖搖晃晃地騎著自行車，看著讓人心驚。