近日，應重慶郵電大學移通學院自動化系邀請，西南交通大學信息科學與技術學院楊揚教授赴移通學院交流訪問，并在下里巴人劇場為自動化系軌道交通信號與控制專業師生做了一堂精彩的講座。

學術交流，共推專業建設

    下午2點，在行政樓107會議室，楊揚教授同移通學院自動化系主任汪紀峰教授等老師就“軌道交通信號與控制專業建設及行業發展概況”進行了深入的交流。

    學院汪紀鋒主任說：“軌道交通信號與控制是我校重點發展的一個專業，目前雖然有了一些成績，但由于底子薄還需要更大的提升，借著今天楊教授到來的機會幫我們把把脈、指指經，推動專業建設。”同時希望楊教授能促成移通學院與西南交大信息科學與技術學院的合作，讓學院的年輕老師能夠去進修，并有機會參與相關項目的科研，更希望楊教授用項目親自帶一下老師，從而提高他們的專業水平和實際操作能力。楊教授當即表示愿意促成這些合作，并且在教學資源共享、實驗室建設等方面提供力所能及的幫助，也希望移通學院的年輕老師能加強實踐鍛煉，多到當地的相關企業和部門交流學習。

    學院自動化系的王建、羅揚、余冬、楊佳義等年輕老師還分別從畢業生設計指導、教學設計和教案編寫、科研和實驗等方面提出問題，楊教授一一給出滿意的回答，特別是關于實驗室的教學開展他說：“我們這個專業非常需要實踐操作，在資源有限的情況下實驗室建設應大小兼顧、注意成本控制，同時，加強校企合作，爭取我們出場地和人力，企業出設備和師資，以此讓企業得到急需的人才，而我們也能從企業高級技術人員那里學習到相關實際操作的經驗，達到合作共贏。”

暢談未來，來自權威的聲音

    交流會結束后，在學院自動化系主任汪紀鋒教授等人員的陪同下，楊揚教授來到下里巴人劇場參加“重慶郵電大學移通學院兼職教授聘任儀式及專題學術報告會”。

    移通學院院長張德民教授、教務處副處長劉枚、人力資源處副處長武曉峰及自動化系軌道交通信號與控制專業全體師生參加了此次聘任儀式及專題學術報告會。聘任儀式上，張院長向楊揚教授頒發了聘書，并在致辭中感謝他對學校專業建設的大力支持，并希望楊教授受聘為兼職教授后能同自動化系的老師一起，努力把軌道交通信號與控制專業打造成我校的品牌專業。

    “我國是能源大國，而能源的運輸又分為海陸空地，其中軌道交通的運輸方式相對于其他交通形式，具有運量大、高速、節能、環保、受地域和天氣影響小等多種優點，是目前我國大力發展的交通形式，也是國家的重要發展戰略。”隨著楊教授對我國軌道交通現狀和未來發展趨勢分析，講座正式開始。

    在分析專業發展趨勢及人才需求時，他指出：“當前的鐵路呈現出一票難求、一車難裝，世界鐵路的營業里程和運輸工作量明顯趨于劣勢的現狀。”所以圍繞實際需求，跟蹤行業趨勢，為鐵路行業培養和儲備高技術人才，加大宣傳力度，吸引更多的人從事鐵路信號專業的學習和工作成為必然，國家也提出實施高速鐵路走出去戰略，出臺加強城市軌道的建設等方針，使得軌道類學科成為當今社會的新興發展學科。

    “軌道交通信號與控制專業是一個務實的專業，因此非常注重知識與動手能力和實踐經驗的結合，想要成為一個優秀的軌道專業畢業生，更需要綜合素質和國際視野。”關于軌道交通信號與控制專業建設情況，楊教授強調說道。

    對于在座師生最感興趣的本校專業如何建設的問題，他給出了建議：“專業建設上，應注重鐵路特色、圍繞實際需求、跟蹤行業趨勢，為鐵路行業有的放矢地培養和儲備高技術人才。同時，加強同鐵路行業相關部門和領導的合作與聯系，爭取在專業發展戰略方向、實習基地建設、相關資源等方面得到強有力的支持。”并把西安交通大學軌道交通信號與控制專業的課程現狀，從師資力量、專業資料、實驗基地、經費等多個方面進行了詳實的分析與建議。

聆聽講座，收獲滿滿

    “我是高考錄取時專業調劑過來的，對于這個專業之前一點都不了解，對于未來更是感到迷茫，但今天聽了楊揚教授的講座和分析，我終于覺得有信心了，只要努力學好本專業，前途大有可為。”來自2015級軌道交通信號與控制專業的楊帥同學激動地說到。

    一個半小時的講座，楊教授用翔實的數據、嚴謹的邏輯、科學的分析、讓人深受啟發的話語，分別從專業發展趨勢及人才需求分析、軌道交通信號與控制專業建設情況分析、軌道交通信號與控制專業建設要點以及措施等方面給大家帶來具體的分析和建議，讓全體軌道專業的學生明白了自身的發展將直接面向軌道交通發展的應用需求，完全獨立于應用進行培養是不行的，因此需要注重理論知識與動手能力及實踐經驗的結合，軌道交通信號與控制專業畢業生需要具備更高的綜合素質和國際視野。

（編輯：陳凱）